| A la une Immatriculation: la carte d'identité du véhicule |
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 | Signaler un problème |
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Vous êtes avocat ? Devenez Avocat Partenaire ! En savoir plus | | | Le conducteur doit procéder de manière régulière aux vérifications suivantes :
- contrôle du niveau d’huile
Le contrôle doit être opéré sur un sol horizontal avec un moteur arrêté depuis plusieurs minutes. Si le niveau d’huile n’est pas proche du maximum, il doit être complété avec une huile de même type.
- contrôle du niveau du liquide de refroidissement
Le contrôle se fait visuellement par transparence sur le vase d’expansion. Le niveau ne doit pas être contrôlé lorsque le moteur est encore chaud.
- contrôle du niveau du liquide de freins
- contrôle du liquide de lave-glace
Le liquide de lave-glace doit être complété, en hiver, par un liquide anti-gel.
- contrôle des balais d’essuie-glaces
- contrôle de la pression des pneus
Le gonflage des pneus doit être augmenté lorsque le véhicule est très chargé et en cas de long trajet.
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Eviter un obstacle et malus Pour éviter des sangliers qui traversaient la route, je me suis envoyée toute seule dans le fossé.est il nomal que mon malus va être majoré ? Forum Controle véhicule personnel Mon employeur à t-il le droit de contrôler l'état de mon véhicule personnel ( pneu, lumières, contrôle technique...) le matin lorque j'arrive au trava... Forum | Avez-vous trouvé ce que vous cherchiez ?
Article rédigé par Renaud Ase, Chargé d'enseignement en droit public à l'Université Paris X Nanterre
Aller plus loinPerte du controle de mon vehicule | Forum | Pour éviter des sangliers qui traversaient la route, je me suis envoyée toute seule dans le... Lire la suite | Controle véhicule personnel | Forum | Bonjour,
mon employeur à t-il le droit de contrôler l'état de mon véhicule personnel ( pneu,... Lire la suite | Perte de controle de mon vehicule révélant à l\ | Forum | Bonjour;
j'ai perdu le contrôle de mon véhicule sur une 4 voies suite à une quinte de toux et... Lire la suite |
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