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Signalisation autoroutière et bifurcation

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  1. Cas des bifurcation d’autoroutes
  2. Cas des sorties d’autoroute avec affectation de voies
Retour: Réviser le codeRetour: Les cas de bifurcation sur autoroute

Cas des bifurcation d’autoroutes

Une bifurcation sur autoroutes est la séparation d’une autoroute en deux branches constituant chacune une autoroute.
- Cette bifurcation est annoncée plusieurs kilomètres auparavant. Le panneau indique alors la distance à laquelle se trouve la bifurcation, le numéro de l’autoroute et les principales villes qu’elle permet de rejoindre.

- Généralement 1km avant la bifurcation, un panneau indique la ou les voies de droite affectées pour bifurquer vers l’autre autoroute.

- Au-dessus des voies, des panneaux présignalisent les voies affectées en indiquant la distance à laquelle se trouve la bifurcation.

- Juste avant la bifurcation, les mêmes panneaux sans indication de distance rappellent les voies affectées.

- Sur chacune des autoroutes se trouvent ensuite des panneaux de confirmation de direction.



Cas des sorties d’autoroute avec affectation de voies

Lors des sorties d’autoroute, des voies distinctes sont prévues pour chaque direction. La sortie est d’abord annoncée par un panneau comportant indication de la distance à laquelle elle se trouve.

Ici, la sortie n°19 se situe à 25 km

Cette indication est rappelée au fur et à mesure que la sortie se rapproche.


Ici, la sortie n°21 est à 2000m / La sortie n°4 est à 1000m
Un panneau de présignalisation des voies affectées est installé à quelques centaines de mètres de la sortie.

Il est complété juste avant la sortie, par un autre panneau de signalisation avec affectation de voies.
Enfin, un panneau de confirmation de direction confirme à l’automobiliste la direction choisie.



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Article rédigé par Renaud Ase, Chargé d'enseignement en droit public à l'Université Paris X Nanterre


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