Il existe plusieurs mécanismes d’avertissement des autres automobilistes :
les avertisseurs sonores
Ils servent à prévenir les usagers à l’approche d’une intersection sans visibilité et à avertir les usagers de l’intention de doubler.
les avertisseurs lumineux
Les appels de phare sont possibles la nuit en passant des feux de route aux feux de croisement un bref instant.
les feux stop
Ces feux avertissent les conducteurs qui suivent un véhicule que ce dernier freine.
les clignotants
Ils doivent être utilisés pour changer de direction, être allumés longtemps avant de commencer la manœuvre et être éteints quand elle est terminée.
les feux de détresse
Ils sont utiles afin de prévenir que l’allure est fortement réduite, que l’automobiliste est le dernier d’une file ininterrompue en cas de ralentissement important ou que le véhicule est en panne et qu’il présente un danger.
le triangle de présignalisation
Ce triangle s’ajoute aux feux de détresse. Il doit être placé à 30 m au moins de l’obstacle et doit être visible à 100 m au moins par un automobiliste circulant sur la même voie.
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